Тойота Супра 90 — это легендарный японский спортивный автомобиль, выпуск которого начался в 1993 году и продолжался до 2002 года. Изначально разработанная совместно с немецкой компанией BMW, Тойота Супра 90 стала воплощением одного из наиболее успешных суперкаров 90-х годов.
Супра 90 предлагалась в двух версиях кузова: трехдверное купе и двухдверный кабриолет. Оба варианта имели прекрасную аэродинамику и спортивный внешний вид. Особое внимание уделялось деталям, таким как широкие крылья, массивные передние и задние фонари, а также выразительный дизайн передней части автомобиля.
Оснащение Тойота Супра 90 было впечатляющим для своего времени. Автомобиль оснащался 3,0-литровым 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивал мощность до 320 лошадиных сил. Спортивный характер Супры подчеркивался также наличием заднего привода и механической коробки передач, обеспечивающих максимальное управление и драйв во время вождения.
В результате своего эпохального успеха, Тойота Супра 90 стала культовой моделью, обладающей высокой ценностью как для коллекционеров, так и для любителей скорости и прекрасного дизайна. Это автомобиль, который продолжает вдохновлять гонщиков и привлекает внимание своей уникальной комбинацией стиля, мощности и надежности.
Тойота Supra 90: история, особенности, модификации
История
Первое поколение Тойоты Супра было представлено в 1978 году, и оно сразу стало очень популярным благодаря своей надежности и высокой производительности. В 1993 году компания Toyota представила второе поколение Supra, известное под обозначением Supra 90.
В отличие от предыдущих моделей, Supra 90 была оснащена новым двигателем 2JZ-GTE, который развивал до 320 лошадиных сил. Это позволяло автомобилю разгоняться до 100 километров в час всего за 4,6 секунды.
Особенности и модификации
Тойота Supra 90 имела довольно стремительный и агрессивный дизайн, с низким профилем, широкими колесными арками и большим спойлером на задней части. Внутренность автомобиля также была ориентирована на спортивность и комфорт, с возможностью выбора кожаного салона и современной аудио системы.
Однако, наиболее интересной особенностью Supra 90 была ее возможность модификации. Многие владельцы и автолюбители практиковали различные тюнинги, с целью повышения мощности двигателя, улучшения ходовой части и внешнего вида автомобиля.
| Модель | Мощность, л.с. | Максимальная скорость, км/ч | Разгон до 100 км/ч, сек |
|---|---|---|---|
| Supra 90 3.0 Turbo | 320 | 250 | 4.6 |
| Supra 90 2.0 | 160 | 220 | 7.1 |
| Supra 90 3.0 | 220 | 240 | 6.0 |
Кроме того, Supra 90 была доступна в различных комплектациях, включая специализированные версии для гоночных соревнований и дрифта.
Тойота Supra 90 оставила неизгладимый след в истории японской и мировой автопромышленности. Ее дизайн и высокие технические характеристики делают эту модель привлекательной как для коллекционеров, так и для автолюбителей, стремящихся получить незабываемые ощущения от вождения.
Происхождение и создание
Проект Supra Mk4 начался в конце 1980-х годов, когда Toyota решила создать спортивный автомобиль более мощный, чем предыдущая модель. Supra Mk4 разрабатывалась совместно с знаменитым японским автопроизводителем, компанией Toyota, и главным инженером Юкихико Кагава.
В 1993 году Supra Mk4 была представлена на Чикагском автосалоне и сразу стала хитом. Автомобиль привлек внимание благодаря своему агрессивному дизайну, высокой производительности и передовым технологиям.
Одной из самых известных особенностей Toyota Supra 90 является ее двигатель. Весьма популярным выбором стала 3.0-литровая турбированная шестицилиндровая 2JZ-GTE, которая развивала мощность до 320 лошадиных сил. Благодаря этому двигателю Supra Mk4 стала одним из самых быстрых серийных автомобилей своего времени, способным разгоняться до 100 километров в час всего за 4,6 секунды.
Toyota Supra 90 также обладает уникальным подвесочным механизмом, который обеспечивает непревзойденную управляемость и комфорт при езде по городу или на трассе.
Спустя почти десять лет производства, в 2002 году Toyota Supra Mk4 была снята с производства из-за изменений в законодательстве постоянно меняющегося автомобильного мира.
Однако Toyota Supra 90 остается любимцем автолюбителей и коллекционеров по всему миру благодаря своему легендарному статусу и превосходным характеристикам.
Дизайн и экстерьер
Один из ярких элементов экстерьера Toyota Supra 90 – это текстильный складной крыш, который легко открывается и закрывается, позволяя наслаждаться свежим воздухом и солнцем во время езды на открытом пространстве. Этот стильный деталь придает автомобилю особую привлекательность и позволяет создать неповторимую атмосферу внутри салона.
Изящность в деталях
Toyota Supra 90 обладает особой изящностью в деталях, которая придает ему очарование и привлекательность. Корпус автомобиля имеет гладкую поверхность и эргономичную форму, что делает его узнаваемым и выделяющимся среди других спорткаров. Крупные колесные диски подчеркивают силу и скорость автомобиля, а спортивные эмблемы Supra добавляют крутости и стиля.
Продуманный дизайн салона
Салон Toyota Supra 90 предлагает комфортное и стильное пространство для водителя и пассажиров. Эргономичные сиденья сделаны из высококачественных материалов и обеспечивают идеальную поддержку для тела. Черная отделка и контрастные акценты придают интерьеру роскошный вид, а современные технологии, такие как навигационная система и мультимедийный экран, добавляют удобство и функциональность.
Суммируя все вышесказанное, дизайн и экстерьер Toyota Supra 90 олицетворяют собой сочетание элегантности, агрессивности и спортивности. Этот автомобиль выглядит привлекательно с любого ракурса и никогда не перестает впечатлять своей уникальностью и стилем.
Интерьер и комфорт
Интерьер автомобиля Toyota Supra 90-х годов создает атмосферу спортивности и роскоши. Все элементы салона продуманы до мелочей, чтобы обеспечить максимальный комфорт на протяжении всей поездки.
Сиденья в Supra выполнены из высококачественной кожи и имеют отличную боковую поддержку, что позволяет пассажирам чувствовать себя уверенно даже при высоких скоростях. Спортивное управление установлено на руле, что позволяет водителю контролировать автомобиль с наилучшей точностью.
Особое внимание уделено акустике салона. Встроенная аудиосистема позволяет наслаждаться качественным звуком во время поездок. Также в салоне предусмотрены удобные места для хранения различных предметов – от стаканов и телефонов до карт и документов.
Toyota Supra 90 обладает просторным салоном, что позволяет комфортно разместить пассажиров как спереди, так и сзади. Багажник также имеет достаточно места для размещения вещей.
В целом, интерьер и комфорт в Toyota Supra 90 создают идеальные условия для комфортной и безопасной поездки. Этот автомобиль подойдет как для ежедневного использования, так и для дальних путешествий.
Технические характеристики
- Год выпуска: 1990
- Длина: 4,435 мм
- Ширина: 1,811 мм
- Высота: 1,265 мм
- Колесная база: 2,550 мм
- Вес: 1,350 кг
- Двигатель: 3.0 литра, рядный шестицилиндровый, турбированный
- Мощность: 232 л.с. при 5,600 об/мин
- Крутящий момент: 320 Нм при 4,000 об/мин
- Коробка передач: 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая
- Привод: задний
- Разгон до 100 км/ч: около 6 секунд
- Максимальная скорость: около 250 км/ч
- Топливный бак: 65 литров
Двигатель
В тойоте супра 90-го года выпуска в качестве основного двигателя был использован 3.0-литровый рядный шестиклапанный двигатель 2JZ-GE мощностью 220 лошадиных сил. Этот двигатель оснащен системой переменного фазирования клапанов (VVT-i), что позволяет повысить эффективность работы двигателя и обеспечить лучшую отдачу на всех оборотах.
2JZ-GE является ярким представителем легендарной линейки двигателей от Тойоты, известной своей надежностью и превосходными техническими характеристиками. Данный агрегат имеет алюминиевую головку блока цилиндров, межблочное охлаждение и надежную систему смазки, обеспечивающую долгий срок службы двигателю.
Технические характеристики:
- Объем: 3.0 литра
- Конфигурация: рядный шестивалковый
- Мощность: 220 л.с.
- Крутящий момент: 290 Нм
- Топливо: бензин
- Тип инжектора: многоточечный
- Тип системы питания: электронный впрыск топлива
Стоит отметить, что двигатель 2JZ-GE легко модифицируется, что позволяет владельцам сделать супру еще более мощной и быстрой. Благодаря высокому потенциалу для тюнинга, этот двигатель стал популярным выбором среди автолюбителей, стремящихся получить максимум от своих автомобилей.
Трансмиссия и подвеска
Трансмиссия:
Тойота Супра 90 оснащена передним балочным мостом и независимой задней подвеской. Крутящий момент от двигателя передается на задние колеса через задний мост. Автомобиль может комплектоваться 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Механическая коробка передач обладает точным и плавным переключением. Автоматическая трансмиссия, в свою очередь, обеспечивает комфортное и плавное переключение передач без усилий со стороны водителя.
Подвеска:
Спортивная подвеска Тойота Супра обеспечивает отличную управляемость и стабильность автомобиля на дороге. Она состоит из независимой передней подвески на двух поперечных рычагах и задней подвески на поперечных и продольных рычагах.
Подвеска обеспечивает отличное сцепление колес с дорогой и устойчивость на поворотах, что позволяет водителю полностью контролировать автомобиль и получать максимальное удовольствие от вождения.
Стабилизаторы поперечной устойчивости и регулируемая аэродинамическая задняя антикрыльчатка добавляют дополнительную устойчивость при езде на высоких скоростях и в поворотах.
Разгон и динамика
Мощность двигателя
Supra 90 оснащена 2,5-литровым двигателем с турбонаддувом, который генерирует мощность до 320 лошадиных сил. Благодаря этому, автомобиль позволяет ощутить сильный ускорительный импульс и невероятное ощущение скорости.
Ускорение и скорость
Супра 90 предлагает максимальную скорость около 250 км/ч, что делает ее одной из самых быстрых машин своего поколения. А вот ее ускорение от 0 до 100 км/ч занимает всего около 6 секунд, позволяя ощутить головокружительную силу разгона.
Технологии и подвеска
Для обеспечения непревзойденной динамики и отличной управляемости, Supra 90 оснащена передней и задней независимой подвеской, что позволяет ей четко реагировать на изменения направления движения и поддерживать устойчивость на высоких скоростях.
Toyota Supra 90 — это истинный символ мощи, скорости и спортивных достижений. Владение этим автомобилем дарит невероятные ощущения и запоминающиеся впечатления от разгона и динамики, которые оставят след в сердце каждого автолюбителя.
Разновидности и модификации
Toyota Supra 90 предлагается в различных модификациях, позволяющих выбрать подходящую версию автомобиля в зависимости от индивидуальных требований.
Среди основных модификаций Supra 90 выделяются:
- Supra 2.5 Twin Turbo
- Supra 3.0 RZ
- Supra 3.0 SZ
Supra 2.5 Twin Turbo – это модель с двигателем объемом 2.5 литра, оснащенным двумя турбонаддувами. Эта версия обладает высокой мощностью и динамикой, что позволяет достичь впечатляющих скоростных показателей.
Supra 3.0 RZ – Топовая версия Supra 90 с 3.0-литровым двигателем и системой Twin Turbo. Эта модель имеет еще большую мощность и способна разгоняться до высоких скоростей за считанные секунды.
Supra 3.0 SZ – Эта модификация оснащена 3.0-литровым двигателем, который обладает высоким крутящим моментом и отличается надежностью.
Каждая разновидность Toyota Supra 90 обладает своими особенностями и характеристиками, и каждая может удовлетворить запросы разных классов автолюбителей, от тех, кто ценит спортивные характеристики и высокую скорость, до тех, кто важно комфортное передвижение и надежность.
Легендарные Supra 90
Supra 90 обладает уникальным дизайном, который является истинным воплощением стиля 90-х годов. Особое внимание уделялось аэродинамическим линиям и гладкости кузова, что делало этот автомобиль по-настоящему привлекательным.
Однако истинная сила Supra 90 заключается в его двигателе. Автомобиль комплектовался рядным шестизначным двигателем объемом 3,0 литра и мощностью до 330 лошадиных сил. Благодаря этому, Supra 90 обладала потрясающими динамическими характеристиками и могучим ускорением.
Supra 90 также была одним из первых автомобилей, оснащенных активным задним крылом, которое автоматически поднималось при достижении определенной скорости для увеличения аэродинамической эффективности.
- Мощный двигатель
- Уникальный дизайн
- Активное заднее крыло
- Легендарное название
Легендарные Supra 90 продолжают покорять сердца автомобильных энтузиастов по всему миру и оставаться одной из самых желанных моделей среди коллекционеров.
Иконические моменты в истории
В истории Тойоты Супры было несколько ключевых моментов, которые сделали эту модель истинной иконой автомобильной индустрии. Вот некоторые из них:
- 1986 год: Появление первой генерации Тойоты Супры. Она стала первым серийным автомобилем, превосходившим в своей производительности многих конкурентов.
- 1993 год: Выпуск четвертой генерации Супры с двигателем 2JZ-GTE. Этот мотор с турбонаддувом стал одним из самых легендарных для Тойоты и дал Супре статус одного из самых мощных спорткаров своего времени.
- 1994 год: Рекордный круг на Зальцбургринге. В тесте, проведенном журналом Sport Auto, Супра установила рекорд круга на этой легендарной трассе, покорив ее за время менее 8 минут.
- 1998 год: Анонсирование окончания производства Супры. Эта новость вызвала шок среди поклонников модели и стала началом периода, который называют паузой в истории Супры.
- 2019 год: Возвращение Супры. После долгого ожидания Тойота представила новое поколение Супры. Это событие привлекло большое внимание общественности и показало, что иконическая модель готова вернуться на рынок в обновленном виде и с новыми технологиями.
Популярность и автомобильная культура
Тойота Супра 90-х годов заслуженно стала одним из символов автомобильной культуры. Она стала популярной благодаря своему уникальному внешнему виду, высокой производительности и надежности. Любители автомобилей оценили ее технические характеристики, включая ее четырехцилиндровый двигатель, заднеприводную систему и отличную управляемость.
Тойота Супра 90-х годов также оказала влияние на моду и стиль автомобильной культуры. Ее неповторимый дизайн включал острые линии, аэродинамическую форму и узнаваемую графику. Она стала источником вдохновения для многих автомобильных энтузиастов, став примером для создания и тюнинга спортивных автомобилей.
| Преимущества Тойоты Супры 90-х годов: | Характеристики Тойоты Супры 90-х годов: |
|---|---|
| Инновационный дизайн | Двигатель: 1.8-3.0 литра |
| Высокая производительность | Мощность: 220-320 лошадиных сил |
| Надежность и долговечность | Максимальная скорость: 250 км/ч |
| Уникальность и стиль | Разгон 0-100 км/ч: 5.1-7.2 секунды |
Разочарования и проблемы
Несмотря на множество достоинств и качеств, которыми обладает Тойота Супра 90, существуют и некоторые разочарования и проблемы, с которыми сталкиваются владельцы этой модели.
- Высокая стоимость запчастей и обслуживания. Ремонт автомобиля может значительно обтяжить кошелек, особенно если нужны оригинальные детали.
- Высокий расход топлива. В сравнении с другими спортивными автомобилями, Тойота Супра 90 может быть достаточно жадной на бензин.
- Ограниченная вместимость. В силу своего дизайна, Супра 90 имеет ограниченное пространство для пассажиров и багажа, что может вызывать дискомфорт при дальних поездках или в повседневной эксплуатации.
- Чувствительность к качеству топлива и регулярное обслуживание. Многие владельцы отмечают, что Супра 90 требует более внимательного отношения к качеству используемого топлива и регулярного обслуживания по сравнению с другими автомобилями.
- Ограниченное количество стояночных мест. Из-за широких размеров, парковка Супры 90 может оказаться проблематичной, особенно в условиях с ограниченным пространством.
Не смотря на эти недостатки, многие владельцы Тойоты Супры 90 счастливы с выбором этого автомобиля, и все указанные разочарования и проблемы имеют индивидуальный характер, зависящий от конкретной эксплуатационной ситуации.